专业配资 第六次谈崩！美国联邦政府“关门”进入第二周 ，“无薪休假”雇员越来越多

当地时间10月8日，美国参议院民主党人第六次否决了一项旨在结束联邦政府停摆的法案。截至当天专业配资，美国联邦政府关门已进入第二周，解决方案几乎没有取得进展。

当天的投票结果为54票赞成、45票反对。内华达州民主党参议员马斯托（Catherine Cortez Masto）、缅因州独立参议员安格斯·金（Angus King）和宾夕法尼亚州民主党参议员费特曼（John Fetterman）同共和党一起投下赞成票，但离最终该法案通过仍差6票。

投票结束后，民主党方面继续施压，要求在年底前继续进行延长医疗补贴的谈判，但是，共和党表示反对，称相关谈判只能在联邦政府重新开门时进行。

国税局近一半员工“无薪休假”

美国国税局（IRS）当天表示，超过3.4万名员工将从8日开始休假，这些员工占该机构员工总数的46%。

IRS的声明称，呼叫中心员工、IT员工和大多数总部的员工将被安排回家休假，负责执行总统特朗普7月签署的税收和支出法案的员工将继续工作。

代表美国国税局员工的工会对此表示谴责。“今天，由于政府关门，美国民众失去了国税局提供的许多重要服务。”全美财政雇员工会全国主席格林沃尔德（Doreen Greenwald）表示，“随着联邦政府关门持续，预计等待时间、积压案件和税法修订实施的延误将会增加。全美各地的纳税人将更难获得所需的援助，他们中的多数正准备在下周提交延期申报表。”

在IRS发布声明的一天前，白宫公布备忘录称，因为联邦政府关门而休假的联邦雇员“可能无法收到补发工资”。IRS人力资源负责人特雷纳（David Traynor）当天确认，休假员工在停工期间不能工作，也不会收到工资。

全美机场大规模延误

美国交通部长达菲（Sean Duffy）8日透露，联邦政府停摆导致工作人员数量不足，全美范围的航班延误因此大幅增加。

“从历史上看，大约有5%的航班延误是由于塔台人员配备问题造成的。”达菲当天表示。“最近几天，这个比例已经达到了53%。”

达菲称，尽管面临“无薪工作”，空中交通管制员仍然应该上班。“我对交通部的空中交通管制员们说的是，‘上班’。”他说。 “你们有工作要做，但归根结底，他们维持着美国的运转，却拿不到工资保障。他们对此感到沮丧。”

据田纳西州当地媒体报道，由于联邦政府关门导致人员短缺，田纳西州纳什维尔国际机场的空中交通管制塔台已在7日晚间关闭，直到午夜才重新开放。由于该机场的空中交通管制员短缺，此次塔台关闭停飞导致起飞航班平均延误两小时。

“此次人员不足将持续，直至另行通知。”该机场网站上的声明称，“所有航空公司均已收到通知。旅客应在抵达纳什维尔国际机场前向各自的航空公司查询航班状态。”

美国联邦航空管理局（FAA）称，自10月1日开始的联邦政府停摆导致大量管制员和机场工作人员“无薪休假”，对新泽西州、得克萨斯州、加利福尼亚州等十多个全美主要交通枢纽造成了毁灭性打击。

据追踪航班信息的网站FlightAware称，截至7日晚间，全美共有3450个航班延误，包括国内和国际航班，有69个航班被取消。

数据显示，6日报告的航班延误超过6140架次，其中芝加哥奥黑尔国际机场起飞的航班延误率为42%，加州好莱坞伯班克机场起飞的航班延误率为23%。

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孙卓

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